2023年1月6日,河南郑州,郑州动车段机械师正在对入库动车组列车进行走行部检查。(王玮摄/光明图片)
2023年1月6日凌晨,在沪昆高铁贵州铜仁南站站区,贵阳高铁工务段的工作人员开展铁路设备巡检,确保春运动车运行安全。(胡攀学摄/光明图片)
2023年1月6日,陕西西安,中国铁路西安局集团有限公司西安动车段存车场,一列列动车组整装待发迎接2023年春运。(王曙天摄/光明图片)
2023年1月5日,在中国铁路郑州局集团有限公司洛阳机务段检修车间,工作人员正在进行检修作业。(张怡熙摄/光明图片)
2023年1月4日,杭州西动车所,地勤机械师在对复兴号智能动车组进行检查。(周围摄/光明图片)
2023年1月4日,在南京东机辆段南京整备车间,铁路职工在对一台内燃机车轮对进行检修。(苏阳摄/光明图片)
2023年1月3日,航拍中国铁路成都局集团有限公司成都动车段的存车线,配属该段的155组动车组完成检修集结完毕,犹如“陆地航母”一般,蓄势待发。(苏志刚摄/光明图片)
台智库最新预测:对明年台湾经济增长持保守态度******
中新社台北12月22日电 台湾“中研院”经济所22日发布经济预测,对台湾2023年经济展望持保守态度,预计全年增长2.41%,且消费者物价指数(CPI)仍将高于2%的通胀警戒线。
综合中央社、联合新闻网、中时新闻网等台湾媒体报道,台“中研院”经济所预估,受全球经济不景气影响,明年台湾外贸与投资表现将不乐观,今明两年经济增长恐均无法“保3”。预计2023年全年经济增长率为2.41%、消费者物价指数为2.15%。
“中研院”经济所研究员周雨田表示,目前台货币政策主管部门未对通胀情况予以足够重视。他说,房租在CPI中占的权重颇重,但目前CPI中的居住类涨幅仅逾2%,被严重低估。而由于房租上涨会落后于房价上涨,因此明年上涨压力仍将持续。
他还表示,目前台湾对油电及大宗物资施行的补贴政策也导致通胀率比实际偏低。当补贴政策不再延续,市场将反映实际成本,真实的通胀率定会超过目前的3%。他认为,一些机构预测明年CPI涨幅低于2%,显然过度乐观。
此外,周雨田分析,美国明年料将继续加息,台湾将面临新台币贬值、金融市场动荡等挑战,且当下台湾利率水平总体偏低,综合考量之下,台湾应继续加息。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)